Historique
Une convention cadre nationale signée entre la FNTR et l’ANACT en septembre 2019 vise à mettre en place des projets/actions pour répondre à une problématique identifiée par les professionnels du TRM, les adhérents et confirmée par le réseau de permanents :
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Manque d’attractivité des métiers et difficultés de recrutement (la question de l’image)
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Départ en CFA et difficulté de renouvellement des effectifs
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Augmentation des inaptitudes ou restrictions prononcées par les services de santé au travail
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Secteur en mutations technologiques / numériques : des salariés en poste déstabilisés parfois
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Difficultés à impliquer les chargeurs, expéditeurs, destinataires dans l’amélioration des conditions d’accueil des conducteurs
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Cohabitation sur un domaine routier de plus en plus saturé, des conditions de livraison en ville très détériorées
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Articulation Vie professionnelle / Vie personnelle et horaires de travail
Et dans le même temps, nous constatons les avancées suivantes :
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Amélioration des matériels de transport : confort des véhicules, équipements « sécurité », aide aux manutentions…
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Politiques de prévention des entreprises de plus en plus développées
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Formations initiales et continues plus poussées
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Développement du numérique, facteur d’attractivité pour les plus jeunes, (dont l'usage reste encore à encadrer)
A partir de ce constat partagé, quelles actions conduire et quelles expérimentations mener pour atteindre ces 2 objectifs :
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Attirer de nouveaux entrants
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Conserver en bonne santé physique, mentale et morale les collaborateurs en poste, les fidéliser.