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Historique

Une convention cadre nationale signée entre la FNTR et l’ANACT en septembre 2019 vise à mettre en place des projets/actions pour répondre à une problématique identifiée par les professionnels du TRM, les adhérents et confirmée par le réseau de permanents :

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  • Manque d’attractivité des métiers et difficultés de recrutement (la question de l’image)

  • Départ en CFA et difficulté de renouvellement des effectifs

  • Augmentation des inaptitudes ou restrictions prononcées par les services de santé au travail

  • Secteur en mutations technologiques / numériques : des salariés en poste déstabilisés parfois

  • Difficultés à impliquer les chargeurs, expéditeurs, destinataires dans l’amélioration des conditions d’accueil des conducteurs

  • Cohabitation sur un domaine routier de plus en plus saturé, des conditions de livraison en ville très détériorées

  • Articulation Vie professionnelle / Vie personnelle et horaires de travail

 

Et dans le même temps, nous constatons les avancées suivantes :

  • Amélioration des matériels de transport : confort des véhicules, équipements « sécurité », aide aux manutentions…

  • Politiques de prévention des entreprises de plus en plus développées

  • Formations initiales et continues plus poussées

  • Développement du numérique, facteur d’attractivité pour les plus jeunes, (dont l'usage reste encore à encadrer)

 

A partir de ce constat partagé, quelles actions conduire et quelles expérimentations mener pour atteindre ces 2 objectifs :

  • Attirer de nouveaux entrants

  • Conserver en bonne santé physique, mentale et morale les collaborateurs en poste, les fidéliser.

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